Turbolader Hyundai: revidierte und neue Abgasturbolader für CRDi Diesel und T-GDI Benziner

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Welche Baureihen wir abdecken

Der Schwerpunkt liegt auf den CRDi Dieseln von 1.1 bis 3.0 Litern. Dazu kommen die aufgeladenen T-GDI Benziner der neueren Generationen.

Baureihe	Typische Motoren	Lader im Sortiment	Direkt zur Kategorie
Hyundai Santa Fe	2.0 CRDi, 2.2 CRDi	11	Hyundai Santa Fe Turbolader
Hyundai H-1	2.5 TD, 2.5 CRDi	10	Hyundai H-1 Turbolader
Hyundai Starex	2.5 TD, 2.5 CRDi	8	Hyundai Starex Turbolader
Hyundai Tucson	1.7 CRDi, 2.0 CRDi, 1.6 T-GDI	8	Hyundai Tucson Turbolader
Hyundai i30	1.4 CRDi, 1.6 CRDi	7	Hyundai i30 Turbolader
Hyundai i20	1.1 CRDi, 1.4 CRDi	5	Hyundai i20 Turbolader
Hyundai ix35	2.0 CRDi	5	Hyundai ix35 Turbolader
Hyundai Accent	1.5 CRDi, 1.6 CRDi	4	Hyundai Accent Turbolader
Hyundai ix55 und Veracruz	3.0 CRDi	4	Hyundai ix55 Turbolader, Hyundai Veracruz Turbolader
Hyundai Grandeur	2.2 CRDi	2	Hyundai Grandeur Turbolader
Hyundai ix20	1.4 CRDi, 1.6 CRDi	2	Hyundai ix20 Turbolader
Hyundai Matrix	1.5 CRDi	2	Hyundai Matrix Turbolader
Hyundai Trajet	2.0 CRDi	2	Hyundai Trajet Turbolader
Hyundai Getz	1.5 CRDi	2	Hyundai Getz Turbolader

Für Terracan, Galloper, H100, i10 und Elantra führen wir einzelne Lader. Fragen Sie in diesem Fall telefonisch nach.

Warum fast jeder Lader auch für Kia passt

Hyundai und Kia gehören zum selben Konzern und teilen sich praktisch die gesamte Motorenpalette. Ein Lader für den Tucson passt deshalb in der Regel auch in den Sportage, ein Lader für den i30 in den Ceed. Das erweitert Ihre Auswahl deutlich, verlangt aber, dass Sie nach Motorcode und Leistung suchen und nicht nach dem Emblem.

• 1.4 und 1.6 CRDi: i20, i30 und ix20 gemeinsam mit Kia Ceed, Venga und Rio.
• 1.7 CRDi: Tucson gemeinsam mit Kia Carens und Sportage.
• 2.0 CRDi: Tucson, ix35 und Santa Fe gemeinsam mit Kia Sportage und Sorento.
• 2.2 CRDi: Santa Fe und Grandeur gemeinsam mit Kia Sorento und Carnival.
• 2.5 TD im H-1: teilt sich die Technik mit Mitsubishi L200 und Pajero, ein Erbe der früheren Lizenzfertigung.

Der letzte Punkt überrascht viele: der ältere 2.5 Liter Diesel im H-1, Starex und Galloper stammt aus japanischer Konstruktion. Eine Übersicht der Fabrikate bietet der Ratgeber Turbolader Hersteller im Vergleich.

Wie viel Leistung ein Turbolader bringt

Ein Turbolader verdichtet die Ansaugluft, sodass mehr Sauerstoff in den Brennraum gelangt und entsprechend mehr Kraftstoff verbrannt werden kann. In der Praxis liefert ein aufgeladener Motor rund 30 bis 50 Prozent mehr Leistung als ein Sauger gleichen Hubraums, bei modernen Downsizing-Motoren auch deutlich mehr. Genau deshalb schafft der 1.0 T-GDI aus einem Liter Hubraum die Leistung, für die früher rund die Hälfte mehr Volumen nötig war.

• Der Lader nutzt die Energie der Abgase und braucht dafür keine Antriebsleistung vom Motor.
• Ein Ladeluftkühler senkt die Temperatur der verdichteten Luft und erhöht die Dichte zusätzlich.
• Die Wastegate-Ladedruckregelung begrenzt den Druck, damit der Motor nicht überlastet wird.
• Bei den CRDi Dieseln liegt der Vorteil vor allem im Drehmoment bei niedriger Drehzahl.
• Mehr Ladedruck bedeutet auch mehr thermische Belastung für Lager und Dichtungen.

Wie der Lader technisch aufgebaut ist, erklärt der Beitrag Turbolader Funktion und Aufbau.

Woran Sie einen defekten Turbolader erkennen

Bei den CRDi Motoren zeigt sich ein Schaden meist zuerst als Leistungsverlust im mittleren Drehzahlbereich, weil die Ladedruckregelung nicht mehr sauber arbeitet. Kommt Öl über den Verdichter in den Ansaugtrakt, sammelt es sich im Ladeluftkühler und wird beim Beschleunigen mitverbrannt.

• Leistungsverlust unter Last, häufig zusammen mit dem Notlauf.
• Pfeifen oder Sirren, das mit dem Ladedruck ansteigt.
• Blauer Rauch beim Beschleunigen.
• Öl im Ladeluftkühler und in den Ansaugschläuchen.
• Steigender Ölverbrauch ohne sichtbare Leckage am Motor.

Symptome und Ursachen behandelt der Beitrag Turbolader defekt: Symptome und Ursachen.

Was Sie beim Einbau beachten müssen

Der häufigste Fehler beim Wechsel ist der übersehene Ladeluftkühler. Hat der alte Lader Öl abgegeben, steht dieses Öl noch im Kühler und in den Schläuchen. Nach dem Einbau wird es angesaugt, verbrannt und führt zu genau den Symptomen, die eigentlich behoben werden sollten.

• Ladeluftkühler spülen oder ersetzen, sonst gelangt Restöl zurück in den Ansaugtrakt.
• Ölzulaufleitung ersetzen statt reinigen.
• Ölwanne und Ölsieb auf Ablagerungen prüfen.
• Nach dem Einbau zwei bis drei kurze Ölwechsel im Abstand von rund 1'000 Kilometern.
• Montagesatz mit neuen Dichtungen verwenden, Dichtungen und Schrauben sind Einwegteile.

Warum ein Lader kurz nach dem Wechsel erneut ausfällt, erklärt der Beitrag Turbolader nach dem Wechsel wieder defekt.

Was ein Turbolader für Ihren Hyundai kostet

Der Preis richtet sich nach dem Motor. Revidierte Lader für die kleinen CRDi beginnen bei CHF 499 und liegen meist bei CHF 539. Die 2.0 und 2.2 CRDi kosten CHF 575 bis CHF 679, die grossen Diesel und die T-GDI Benziner bis CHF 1'255.

• 1.1, 1.4, 1.5 und 1.6 CRDi: CHF 499 bis CHF 645.
• 1.7 CRDi und 2.0 CRDi: CHF 539 bis CHF 679.
• 2.2 CRDi und 2.5 CRDi: CHF 575 bis CHF 765.
• 3.0 CRDi im ix55 und Veracruz: CHF 1'255.
• 1.0 und 1.6 T-GDI Benzin: CHF 679 bis CHF 965.

Das sind Preise für das Bauteil. Was der Einbau in einer Schweizer Werkstatt kostet, zeigt der Ratgeber Turbolader wechseln Kosten. Ob revidierte Turbolader oder neue Turbolader besser passen, klärt die Übersicht zur Turbolader Reparatur.

Verwandte Fragen zum Thema Turbolader Hyundai

Sind Hyundai-Dieselmotoren mit Turboladern zuverlässig?

Die CRDi Motoren gelten als robust und erreichen hohe Laufleistungen, sofern die Ölwechsel eingehalten werden. Der Lader ist bei diesen Motoren selten die Schwachstelle, meist liegt die Ursache in der Peripherie: verschmutztes Öl, ein zugesetzter Partikelfilter oder ein defektes Regelventil.

Wie viele Kilometer hält ein Turbolader in der Regel?

Ein Turbolader ist auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt und erreicht bei sauberer Ölpflege 200'000 bis 250'000 Kilometer. Entscheidend ist nicht die Laufleistung, sondern das Fahrprofil. Reiner Kurzstreckenbetrieb verkürzt die Lebensdauer deutlich, weil das Öl seine Betriebstemperatur nie erreicht.

Passt ein Lader vom Kia in meinen Hyundai?

Bei gleichem Motorcode fast immer, weil beide Marken zum selben Konzern gehören und dieselben Aggregate nutzen. Das gilt für die gesamte CRDi Palette. Massgeblich bleibt die Kennzeichnung auf dem alten Lader, weil sich die Leistungsstufen unterscheiden.

Kann man mit einem defekten Turbolader weiterfahren?

Kurzfristig ja, sinnvoll ist es nicht. Der Motor begrenzt im Notlauf die Leistung, damit kein Folgeschaden entsteht. Kritisch wird es, wenn Öl über den Verdichter in den Ansaugtrakt gelangt oder Bruchstücke des Verdichterrads weitergetragen werden. Beides kostet ein Vielfaches des Laderpreises.

Häufige Fragen

Was bedeutet revidiert bei einem Hyundai-Turbolader?

Der Lader wird vollständig zerlegt, gereinigt, vermessen und mit neuen Verschleissteilen aufgebaut. Danach wird die Rotationsgruppe ausgewuchtet und geprüft. Funktional entspricht das einem Neuteil.

Gibt es Unterschiede zwischen neu, generalüberholt und gebraucht?

Ja, und der Unterschied ist erheblich. Ein gebrauchter Lader wird unverändert aus einem Fahrzeug ausgebaut, sein Zustand ist unbekannt. Ein revidierter Lader wird zerlegt, vermessen und mit neuen Verschleissteilen aufgebaut. Wir führen ausschliesslich revidierte Einheiten und Neuteile.

Woher weiss ich, welcher Lader passt?

Massgeblich sind Motorcode und Leistung in PS oder kW. Beim 2.0 CRDi gibt es allein fünf Leistungsstufen. Am sichersten ist die Nummer auf dem Typenschild des alten Laders.

Wie lange dauert die Lieferung in der Schweiz?

Lagerware verlässt Zürich innerhalb von 24 Stunden und erreicht Sie in der Regel am folgenden Werktag.

Muss ich den alten Turbolader zurücksenden?

Ja, bei revidierten Ladern wird eine Kaution erhoben, die Sie nach Eingang des Altteils zurückerhalten. Details erklärt die Seite zur Turbolader Kaution.

Passenden Turbolader für Ihren Hyundai finden

Wählen Sie Ihre Baureihe in der Tabelle oben oder rufen Sie an, wenn Sie bei der Passung unsicher sind. Wir gleichen den Lader anhand von Motorcode, Leistung und Laderkennzeichnung ab, bevor Sie bestellen.

• 46 Hyundai-Turbolader ab Lager Zürich, Versand innerhalb von 24 Stunden.
• 2 Jahre Garantie auf revidierte und neue Lader.
• Beratung am Telefon durch einen Techniker, nicht durch einen Chatbot.
• Zahlung mit Twint, Klarna oder auf Rechnung.