Für den Land Rover Freelander führen wir Turbolader für die Diesel beider Generationen und den 2.0 Si4 Benziner. Revidierte Lader beginnen bei CHF 499, der 2.2 TD4 im Freelander 2 liegt bei CHF 659. Alles liegt in Zürich am Lager, geht innerhalb von 24 Stunden raus und hat 2 Jahre Garantie.
Turbolader Ford Focus Galaxy Mondeo S-Max Range Rover Freelander Evoque Vovlo S60 V60 V70 XC60 2.0 T
Welche Motoren und Generationen wir abdecken
Beim Land Rover Freelander 2.0 und 2.2 führen wir Turbolader für die Diesel beider Generationen und den 2.0 Si4 Benziner. Der Freelander 1 nutzt einen Rover Diesel und später einen Motor von BMW, der Freelander 2 den 2.2 Diesel aus der Zusammenarbeit mit PSA und Ford.
| Generation | Motor | Motorcode | Leistung | Preis revidiert |
|---|---|---|---|---|
| Freelander 1, 1996 bis 2006 | 2.0 Di | 20T2N | 98 PS / 72 kW | CHF 499 |
| Freelander 1 | 2.0 Td4 von BMW | M47 | 112 PS / 82 kW | CHF 539 |
| Freelander 2 (L359), 2006 bis 2015 | 2.2 TD4 und SD4 | 224DT | 150 bis 190 PS | CHF 659 |
| Freelander 2 (L359) | 2.0 Si4 Benziner | 204PT | 240 PS | CHF 795 |
- Land Rover Freelander 1 Turbolader, Baujahre 1996 bis 2006
- Land Rover Freelander 2 Turbolader, Baujahre 2006 bis 2015
Welcher Lader sitzt im Freelander 2 2.2 TD4?
Beim 2.2 Diesel im Freelander 2 gibt es zwei Lader. Die früheren TD4 mit 150 und 160 PS nutzen einen Garrett Lader mit der Nummer 753546, die späteren TD4 und SD4 einen Mitsubishi Lader mit der Nummer 49477-01200, der auch im Evoque und im Discovery Sport sitzt. Massgeblich sind Leistung, Baujahr und die Nummer auf dem Typenschild. Unser Kundenservice hilft bei der Auswahl des passenden Artikels, und jedes Ersatzteil wird vor dem Versand geprüft.
Welche Probleme sind mit dem Land Rover Freelander 2.2 TD4 häufig?
Das bekannteste Problem ist der elektrische Steller am Lader. Beim Freelander 2 der Baujahre 2010 bis 2015 meldet das Fahrzeug eingeschränkte Leistung und speichert Codes wie P0046, P2263 oder P259E. Ursache ist ein interner Defekt im Steller, nicht zwingend im Lader.
- Stecker an der Drosselklappe: in einem Forenfall führte ein gelöster Stecker zu P2263 und Notlauf, der Lader war intakt.
- Freelander 1 mit 2.0 Td4: Notlauf unter Last mit P1470. Geprüft werden Magnetventil, Unterdruckschläuche und Ladedrucksensor, teils waren die Leitschaufeln verkokt.
- Blauer Rauch aus dem Auspuff beim 2.0 Td4: eine verstopfte Kurbelgehäuseentlüftung drückt Öl durch den Lader, auch bei einem neuen Lader. Tauschen Sie die Entlüftung deshalb mit.
Mehr zu den Symptomen im Beitrag Turbolader defekt: Symptome und Ursachen.
Verwandte Fragen zum Thema Turbolader Land Rover Freelander
Welche Schwachstellen hat der Land Rover Freelander?
Beim Freelander 2 betreffen die meisten Meldungen zum Lader den elektrischen Steller und die Ladeluftschläuche. Beim Freelander 1 sind es eher Kurbelgehäuseentlüftung und Unterdruckregelung.
Wie lange hält ein Turbolader?
Bei sauberer Ölpflege sind 200'000 Kilometer üblich. Kurzstrecke und eine verstopfte Entlüftung verkürzen die Lebensdauer deutlich.
Alle Lader liegen in Zürich am Lager, gehen innerhalb von 24 Stunden raus und haben 2 Jahre Garantie. Passende Lader für Evoque und Discovery Sport finden Sie unter Land Rover Evoque Turbolader, weitere Baureihen unter Land Rover Turbolader.





