TURBOLADER FINDERFür den Land Rover Discovery führen wir Turbolader für alle Diesel vom Discovery I bis zum Discovery 5. Revidierte Lader beginnen bei CHF 559, der 3.0 TDV6 im Discovery 4 hat einen Primär- und einen Sekundärlader. Alles liegt in Zürich am Lager, geht innerhalb von 24 Stunden raus und hat 2 Jahre Garantie.
Welche Motoren und Generationen wir abdecken
Beim Land Rover Discovery führen wir Turbolader für alle Diesel der fünf Generationen, vom 2.5 TD im Discovery I bis zum 2.0 Ingenium im Discovery V. Für den kleineren Discovery Sport gibt es eine eigene Übersicht: Land Rover Discovery Sport Turbolader.
| Generation | Motor | Motorcode | Leistung | Preis revidiert |
|---|---|---|---|---|
| Discovery I, 1989 bis 1998 | 2.5 TD | 300Tdi | 113 und 122 PS | CHF 559 |
| Discovery II, 1998 bis 2004 | 2.5 Td5 | Td5 | 122 und 139 PS | CHF 559 |
| Discovery 3, 2004 bis 2009 | 2.7 TDV6 | 276DT | 190 PS / 140 kW | CHF 709 |
| Discovery 4, 2009 bis 2016 | 3.0 TDV6 und SDV6 | 306DT | 211 bis 256 PS, später 306 PS | CHF 609 bis CHF 795 |
| Discovery 5, ab 2016 | 3.0 TDV6 und SDV6 | 306DT | 258 und 306 PS | CHF 795 bis CHF 879 |
| Discovery 5 | 2.0 Ingenium | 204DTD, 204DTA | 180 und 240 PS | CHF 625 bis CHF 1'799 |
- Land Rover Discovery II Turbolader
- Land Rover Discovery 3 Turbolader
- Land Rover Discovery 4 Turbolader
- Land Rover Discovery 5 Turbolader
Welcher Lader passt in welchen Discovery?
Im Discovery 4 mit 3.0 TDV6 arbeiten zwei Lader nacheinander. Der Primärlader mit der Garrett Nummer 778400 arbeitet ständig, der Sekundärlader mit der Nummer 778401 wird ab etwa 2'500 Umdrehungen über ein Ventil zugeschaltet. Die Version mit 306 PS nutzt im Discovery 4 und im Discovery 5 unterschiedliche Lader, 824756 und 827153. Beim Discovery II mit Td5 gibt es dagegen nur einen Lader, der sich vom älteren 300Tdi unterscheidet.
Welche Schwachstellen hat der Land Rover Discovery?
- Discovery 4, 3.0 TDV6: eingeschränkte Leistung mit Anhänger oder beim Lastwechsel. In Forenberichten waren undichte Unterdruckleitungen und ein verschmutztes Ventil für den Sekundärlader die Ursache, nicht der Lader.
- Discovery 3, 2.7 TDV6: Notlauf durch gerissene Ladeluftschläuche und undichte Ölrücklaufleitungen. Kurbelwellenschäden beim 2.7 sind ein eigenes Motorproblem.
- Discovery II, Td5: Notlauf bei zu hohem Ladedruck, oft durch ein defektes Magnetventil für das Wastegate oder einen verschmutzten Ladedrucksensor.
- Discovery 5, 2.0 Ingenium: Ölverdünnung durch abgebrochene Regenerationen des Partikelfilters belastet den Lader.
Fällt ein Lader aus und wird ersetzt, sollten Ladeluftkühler und Schläuche vor dem Einbau von Öl gereinigt werden. Sonst gelangt das Öl in den neuen Lader, und das Problem kehrt zurück. Wer das Auto günstig reparieren will, nutzt einen revidierten Lader statt eines Neuteils. Jeder Lader ist passend zum Modell und zum Dieselmotor zugeordnet. Einen grösseren Lader als ab Werk empfehlen wir nicht, weil Motor und Steuerung darauf abgestimmt sind. Mehr dazu im Beitrag Turbolader nach dem Wechsel wieder defekt.
Verwandte Fragen zum Thema Turbolader Land Rover Discovery
Welcher Discovery Motor ist der beste?
Für einfache Technik gilt der Td5 als robust, er hat nur einen Lader und wenig Elektronik. Der 3.0 TDV6 ist deutlich kräftiger, verlangt aber intakte Unterdruckleitungen und Ventile für die zwei Lader.
Was kostet ein neuer Turbolader mit Einbau?
Ein revidierter Lader kostet bei uns CHF 559 bis CHF 1'799, je nach Motor. Der Einbau hängt von der Werkstatt ab. Einen Überblick gibt der Ratgeber Turbolader wechseln Kosten.
Alle Lader liegen in Zürich am Lager, gehen innerhalb von 24 Stunden raus und haben 2 Jahre Garantie. Weitere Baureihen finden Sie unter Land Rover Turbolader.