TURBOLADER FINDER
Turbolader für den Audi A4 nach Motorisierung
Kompatibel ist ein Lader nicht mit einem Modell, sondern mit einer Motorkennung. Diese finden Sie im Fahrzeugausweis und auf dem Typenschild im Motorraum. Die folgenden Motoren decken den Grossteil der in der Schweiz zugelassenen A4 und A4 Avant ab.
1.9 TDI: 101 bis 116 PS
Der 1.9 TDI kam im A4 B5, B6 und im frühen B7 zum Einsatz. Wir führen Turbolader für 101 PS, für 110 PS (81 kW) und für die B7 Variante mit 116 PS (85 kW). Diese Lader teilen sich der A4 mit dem VW Passat B5 und dem Skoda Superb I. Preise ab CHF 479.00.
2.0 TDI: 120 bis 190 PS
Der 2.0 TDI ist die häufigste Dieselmotorisierung im A4 B7, B8 und B9. Im Programm sind Lader für 120 PS, 136 PS, 143 PS und 150 PS, für 163 PS (120 kW), 170 PS (125 kW) und 177 PS sowie für die stärkeren Ausführungen mit 190 PS (140 kW). Für den B7 mit 163 PS und 170 PS führen wir eine eigene Ausführung. Preise von CHF 539.00 bis CHF 709.00.
2.5 TDI V6
Der 2.5 TDI im A4 B5, B6 und B7 arbeitet mit einem wassergekühlten VTG Lader. Die passende Ausführung deckt zugleich den A6 C5, den A8 D2, den Skoda Superb I und den VW Passat B5 ab. Preis CHF 609.00.
2.7 TDI und 3.0 TDI V6: 163 bis 245 PS
Die grossen Selbstzünder im A4 B7, B8 und B9 nutzen kompakte VTG Lader, häufig seitenspezifisch verbaut. Verfügbar sind Ausführungen für 2.7 TDI mit 163 PS, 180 PS und 190 PS sowie für 3.0 TDI mit 204 PS, 211 PS, 233 PS, 240 PS und 245 PS (180 kW). Achten Sie bei den V6 Motoren auf die korrekte Seite, links und rechts sind nicht identisch. Preise von CHF 645.00 bis CHF 879.00.
1.8 T und 1.8 TFSI: 120 bis 190 PS
Der 1.8 T im A4 B5 und B6 ist ein Klassiker unter den aufgeladenen Benzinern. Wir liefern Lader für 150 PS (110 kW) und für die B6 Ausführung mit 190 PS (140 kW). Für die neueren 1.8 TFSI Motoren im B8 stehen Varianten mit 120 PS, 144 PS, 160 PS, 170 PS und 177 PS bereit, teils gemeinsam mit dem A5, A6, A7 und dem Seat Exeo. Preise von CHF 609.00 bis CHF 625.00.
2.0 TFSI: 170 bis 249 PS
Der 2.0 TFSI deckt im A4 ein breites Leistungsband ab. Im Sortiment sind Turbolader für 170 PS, 200 PS und 220 PS, für 180 PS und 211 PS, für 224 PS und 230 PS sowie für den 45 TFSI mit 245 PS (180 kW) und 249 PS (183 kW). Diese Lader arbeiten wassergekühlt und ölgekühlt mit Wastegate Ladedruckregelung. Preise von CHF 709.00 bis CHF 879.00.
Den passenden Lader für Ihr Fahrzeug finden Sie über die Motorkennung und unseren Konfigurator. Bei Unsicherheit senden Sie uns die Nummer des alten Laders, wir prüfen die Passung vor der Bestellung.
Die Generationen des Audi A4 im Überblick
Limousine und Avant teilen sich innerhalb einer Generation die Motoren und damit auch die Turbolader. Massgebend ist die Baureihe.
- Audi A4 B5 (1994 bis 2001): 1.8 T Benziner, 1.9 TDI und 2.5 TDI V6. Der 1.8 T B5 ist bis heute eine beliebte Basis für Upgrade Lader.
- Audi A4 B6 (2000 bis 2006): 1.8 T mit bis zu 190 PS, 1.9 TDI und 2.5 TDI.
- Audi A4 B7 (2004 bis 2009): Einführung des 2.0 TDI mit 163 PS und 170 PS sowie des 2.7 TDI und 3.0 TDI.
- Audi A4 B8 (2007 bis 2015): die auflagenstärkste Generation mit 2.0 TDI, 2.0 TFSI, 1.8 TFSI und den V6 Dieseln.
- Audi A4 B9 (ab 2015): moderne EA288 Diesel und EA888 Benziner, teils mit elektrischer VTG Verstellung.
Turbolader Audi A4 defekt: Anzeichen richtig deuten
Ein defekter Turbolader am Audi A4 zeigt sich durch blauen Rauch aus dem Auspuff, ein deutliches Pfeifen oder Heulen unter Last, Leistungsverlust und Notlauf. Steigt zusätzlich der Ölverbrauch, ist meist die Wellendichtung im Lader betroffen.
Beim A4 Diesel ist die verharzte variable Turbinengeometrie die mit Abstand häufigste Ursache. Bei den TFSI Benzinern verschleisst dagegen oft der Wastegate Stellantrieb, was zu schwankendem Ladedruck und Fehlereinträgen führt. Details zu den einzelnen Schadensbildern finden Sie im Ratgeber zu Symptomen und Ursachen.
Prüfen Sie vor jedem Tausch den Ölzulauf, den Partikelfilter und das Ladeluftsystem. Ein neuer Lader an einem ungeklärten Ölproblem hält keine 10'000 Kilometer. Bei der Diagnose und der Instandsetzung unterstützen wir Sie in Zürich.
Revidiert, neu oder Upgrade für den Audi A4?
Ein revidierter Turbolader wird komplett zerlegt, gereinigt, mit neuen Lagern und Dichtungen aufgebaut und anschliessend feingewuchtet. Sie erhalten Original Qualität zum günstigen Preis, mit voller Garantie und ohne die Wartezeiten eines Neuteils.
Ein Neuteil von Garrett oder BorgWarner ist dann die richtige Wahl, wenn das Ausgangsteil nicht mehr instandsetzbar ist oder das Fahrzeug noch eine sehr hohe Restlaufleistung erreichen soll.
Upgrade Lader mit vergrössertem Verdichterrad sind besonders beim 1.8 T des B5 und beim 2.0 TFSI gefragt. Beachten Sie, dass Leistungssteigerungen in der Schweiz eintragungspflichtig sind und Auswirkungen auf Versicherung und Abgasnorm haben.
Dichtungssatz, Montagesatz und Unterdruckdose
Bestellen Sie den Dichtungssatz gleich mit. Ein Montagesatz mit Dichtungen, Schrauben und Ölleitungsdichtungen kostet zwischen CHF 39.00 und CHF 52.00. Passende Sätze führen wir unter anderem für A4, A5, A6, Allroad, Q5 und Exeo mit 2.0 TDI von 120 PS bis 170 PS, für 1.8 Turbo mit 150 PS bis 190 PS, für 1.9 TDI mit 101 PS bis 170 PS sowie für 2.7 TDI und 3.0 TDI von 163 PS bis 240 PS.
Ist nur die pneumatische Ladedruckverstellung defekt, genügt oft die Unterdruckdose. Für den 1.8 T mit 150 PS bis 190 PS liegt sie bei CHF 175.00, für den 2.5 TDI mit 150 PS bis 180 PS bei CHF 45.00. Das ist erheblich günstiger als ein kompletter Ladertausch.
Preise und Lieferung in der Schweiz
Turbolader für den Audi A4 kosten bei uns zwischen CHF 479.00 und CHF 879.00, abhängig von Motor und Ausführung. Alle Preise gelten inklusive Mehrwertsteuer. Auf revidierte Lader gewähren wir zwei Jahre Garantie, Lagerware verlässt unser Lager werktags innerhalb von 24 Stunden. Bezahlen können Sie unter anderem per TWINT, Karte und Rechnung.
Für Ihr Altteil schreiben wir im Rahmen des Kautionssystems einen Teil des Kaufpreises gut, sobald der defekte Lader bei uns eingetroffen ist. Eine Übersicht der Wechselkosten nach Marke und Motor finden Sie im Ratgeber Turbolader wechseln Kosten Schweiz.
Häufig gestellte Fragen zum Turbolader für den Audi A4
Was kostet ein Turbolader für den Audi A4?
Revidierte Turbolader für den Audi A4 starten bei CHF 479.00. Für den 2.0 TDI liegen die Preise meist zwischen CHF 539.00 und CHF 709.00, für die V6 Diesel und den 2.0 TFSI mit 245 PS bis zu CHF 879.00. Hinzu kommen der Montagesatz ab CHF 39.00 sowie der Einbau.
Welcher Turbolader passt in meinen Audi A4 Avant?
Avant und Limousine verwenden bei gleicher Generation und gleicher Motorkennung denselben Lader. Die Karosserieform spielt keine Rolle, entscheidend sind Motorkennung, Leistung in PS und die Baureihe B5 bis B9.
Wie lange hält ein Turbolader im Audi A4?
Bei sauberer Wartung sind 200'000 bis 300'000 Kilometer üblich. Die Ölqualität ist der wichtigste Einflussfaktor, gefolgt vom Ölwechselintervall. Lassen Sie den Motor nach schneller Autobahnfahrt kurz nachlaufen, bevor Sie ihn abstellen. Weitere Hinweise finden Sie unter Pflege und Lebensdauer.
Warum haben V6 Diesel im A4 zwei Turbolader?
Der 2.7 TDI und der 3.0 TDI arbeiten je nach Ausführung mit einem oder zwei Ladern, die seitenspezifisch verbaut sind. Linke und rechte Seite sind konstruktiv unterschiedlich und nicht austauschbar. Geben Sie bei der Bestellung immer die Seite an.
Passt ein A4 Turbolader auch in einen A5 oder A6?
In vielen Fällen ja. Der 2.0 TDI und der 2.0 TFSI werden baugleich im Audi A5, im Audi A6, im Audi Q5 und im Audi Allroad verbaut. Auch der Seat Exeo nutzt die A4 Technik. Prüfen Sie dennoch immer die Motorkennung.
Weitere Modelle finden Sie im Audi Turbolader Überblick sowie auf den Seiten zu Audi A3, Audi A5, Audi A6 und Audi Q5, die sich viele Motoren mit dem A4 teilen.