Suzuki SX4 Turbolader: revidiert für 1.9 DDiS mit 120 PS und 2.0 DDiS mit 135 PS

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Suzuki SX4 Turbolader für den 1.9 DDiS mit 120 PS und den 2.0 DDiS mit 135 PS führt GB Turbo revidiert, ab Lager Zürich mit 2 Jahren Garantie. Beide Fiat Diesel haben verschiedene Lader, die Leistung im Fahrzeugausweis zeigt, welcher passt. Wir prüfen die Passung vor der Bestellung. Für den SX4 S-Cross ab 2013 bitte anfragen.


Welche Suzuki SX4 haben einen Turbolader?

Beim Suzuki SX4 der ersten Generation (2006 bis 2014) haben nur die beiden Diesel einen Turbolader, die Benziner mit 1.5 und 1.6 Litern sind Saugmotoren. Bis zum Facelift 2009 bot Suzuki einen Abgasturbolader Diesel mit 1.9 Litern Hubraum und 120 PS an, den 1.9 DDiS, danach den 2.0 DDiS mit 135 PS. Beide sind Fiat MultiJet Motoren. Das hat einen einfachen Grund: der SX4 und sein Zwilling Fiat Sedici liefen gemeinsam bei Suzuki im ungarischen Esztergom vom Band, und Fiat lieferte die Diesel für beide Modelle. Den Partikelfilter hatten die SX4 Diesel serienmässig, nach dem Facelift erfüllten sie die Euro 5 Norm. Der Nachfolger SX4 S-Cross ab 2013 ist ein eigenständiges Fahrzeug mit anderen Motoren, etwa dem 1.6 DDiS mit 120 PS von Fiat und dem 1.4 Boosterjet Benzin Motor. Zu Grand Vitara, Jimny und Swift geht es über die Markenseite Suzuki Turbolader.

MerkmalSX4 1.9 DDiSSX4 2.0 DDiS
Bauzeit2006 bis 2009ab Facelift 2009
Leistung120 PS (88 kW)135 PS (99 kW)
MotorcodeD19AAD20AA
LaderbauartGarrett VTG-LaderBorgWarner Lader
Lader Nummern760822, 767837, 7548215439-970-0093
Gleicher Lader auch beiFiat Sedici und Grande Punto 1.9, Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 120 PSFiat Sedici 2.0, Fiat Doblo 2.0
ProduktSX4 1.9 DDiS TurboladerSX4 2.0 DDiS Turbolader

1.9 DDiS oder 2.0 DDiS: woran erkennen Sie Ihren Motor?

Den Unterschied zwischen 1.9 DDiS und 2.0 DDiS sehen Sie am schnellsten an der Leistung im Fahrzeugausweis: 88 kW ist der 1.9, 99 kW der 2.0. Auch das Baujahr hilft, denn der 2.0 DDiS kam erst mit dem Facelift 2009. Bei Fahrzeugen aus der Übergangszeit ist die Leistung das sicherere Merkmal. Die Lader sind nicht austauschbar: der 1.9 DDiS hat einen Garrett Lader mit verstellbaren Leitschaufeln, der 2.0 DDiS einen Lader von BorgWarner aus der Baureihe 5439. Ist das Typenschild am alten Lader lesbar, nennt die Nummer die richtige Ausführung ohne Umweg. Eine Suche über den Turbolader Konfigurator funktioniert mit Fahrzeugdaten, OE Nummer oder Lader Nummer.

Passt ein Turbolader vom Fiat Sedici in den SX4?

Ja, bei gleichem Motor und gleicher Leistung ist der Lader von Fiat Sedici und Suzuki SX4 identisch. Beide Fahrzeuge kommen aus demselben Werk und teilen sich Motor, Lader und Anbauteile. Der SX4 1.9 DDiS hat denselben Lader wie der Sedici 1.9 MultiJet mit 120 PS, der SX4 2.0 DDiS denselben wie der Sedici 2.0 MultiJet mit 135 PS. Für Sie heisst das: wenn Sie in Unterlagen, Foren oder Angeboten nur Fiat Nummern finden, etwa 55205475 oder 55225012, gelten diese auch für den SX4. Den kleinsten Fiat Diesel bei Suzuki, den 1.3 DDiS, behandelt die Seite Suzuki Swift Turbolader. Der Lader des 1.9 DDiS passt laut Katalog ausserdem in den Fiat Grande Punto 1.9 MultiJet und den Alfa Romeo 159 1.9 JTDM mit 120 PS. Die passenden Seiten zu diesen Marken finden Sie unter Fiat Turbolader und Alfa Romeo Turbolader.

Welche Schwachstellen hat der Suzuki SX4 Diesel?

Beim SX4 Diesel gehen viele Leistungsprobleme auf den Partikelfilter und die Ladeluftstrecke zurück, nicht auf den Lader. Der Partikelfilter braucht regelmässig längere Fahrten, um frei zu brennen. Wer überwiegend Kurzstrecke fährt, riskiert einen verstopften Filter, steigenden Abgasgegendruck und einen Notlauf mit wenig Leistung. Das fühlt sich an wie ein Laderschaden, ist aber keiner. Prüfen Sie deshalb vor einem Tausch folgende Punkte:

  • Beladung und Regeneration des Partikelfilters, ausgelesen mit dem Diagnosegerät.
  • Ladeluftschläuche und Ladeluftkühler auf Risse und Ölfilm.
  • Beim 1.9 DDiS die Unterdruckleitung und die pneumatische Unterdruckdose der Leitschaufelverstellung.
  • Am Lader selbst: Spiel an der Welle, Öl auf der Verdichterseite, Pfeifen unter Last.

Eine Checkliste zu Geräuschen, Rauch und Ölverlust bietet der Beitrag Turbolader defekt: Symptome und Ursachen. Wie ein VTG-Lader mit verstellbaren Leitschaufeln arbeitet, erklärt der Ratgeber VTG Turbolader.

Was gehört beim SX4 zum Laderwechsel?

Zum Wechsel eines Turbolader Suzuki SX4 gehören ein neuer Dichtungssatz für Abgaskrümmer und Ölleitungen, eine neue Ölzulaufleitung, frisches Öl mit Filter und eine saubere Ladeluftstrecke. Für den 1.9 DDiS führen wir einen passenden Montagesatz 1.9 DDiS. Ist der alte Lader wegen Ölmangel ausgefallen, finden sich oft Metallreste und Öl im Ladeluftkühler, die vor dem Einbau entfernt werden müssen. Bei einem verstopften Partikelfilter lohnt es sich, ihn gleichzeitig reinigen oder ersetzen zu lassen. Die häufigsten Gründe für einen zweiten Schaden kurz nach dem Einbau sammelt der Beitrag Turbolader nach dem Wechsel wieder defekt.

Häufige Fragen zum SX4 Turbolader

Welcher Motor ist beim SX4 der beste?

Aus Sicht des Laders sind beide Diesel unauffällig, wenn Öl und Partikelfilter gepflegt sind. Der 2.0 DDiS ist die jüngere Ausführung mit Euro 5, der 1.9 DDiS hat den aufwendigeren VTG-Lader.

Haben Sie Lader für den SX4 S-Cross?

Für den SX4 S-Cross mit 1.6 DDiS oder 1.4 Boosterjet haben wir derzeit keine Lader im Shop. Rufen Sie an, oft lässt sich ein Lader anhand der Nummer beschaffen.

Wovon hängt der Preis des SX4 Laders ab?

Vor allem von der Bauart. Der VTG-Lader des 1.9 DDiS hat eine Verstellmechanik mit Leitschaufeln, die bei der Revision mit überholt wird. Den aktuellen Preis sehen Sie beim jeweiligen Produkt, dazu kommt die Turbolader Kaution für das Altteil.

SX4 Lader bestellen

Unsicher zwischen 1.9 und 2.0? Rufen Sie an oder schreiben Sie per WhatsApp, mit der kW Angabe ist die Frage in einer Minute geklärt. Der revidierte Lader kommt gewuchtet und geprüft aus Zürich, hat 2 Jahre Garantie und lässt sich mit Twint, Klarna oder auf Rechnung bezahlen.