Für den Toyota Land Cruiser führen wir Turbolader vom J70 bis zum J120, für 2.4 TD, 3.0 D-4D und 4.2 TD. Revidierte Lader kosten CHF 589 bis CHF 949. Alles liegt in Zürich am Lager, geht innerhalb von 24 Stunden raus und hat 2 Jahre Garantie. Massgeblich ist der Motorcode, weil jede Baureihe mehrere Motoren hatte.
Welche Land Cruiser Motoren wir abdecken
Der Land Cruiser hat über vier Jahrzehnte fast jede Art von Turbodiesel bekommen. Im Sortiment führen wir Turbolader vom 2.4 TD im J70 bis zum 3.0 D-4D im J120. Welche Ausführung passt, entscheidet der Motorcode, denn innerhalb derselben Baureihe gibt es mehrere Dieselmotoren mit unterschiedlichem Hubraum.
| Baureihe | Motor | Motorcode | Leistung | Preis revidiert |
|---|---|---|---|---|
| J70, ab 1984 | 2.4 TD | 2L-T | 86 bis 90 PS | CHF 589 bis CHF 645 |
| J80 (HDJ80), 1990 bis 1997 | 4.2 TD | 1HD-T | 160 und 167 PS | CHF 765 |
| J90, 2000 bis 2002 | 3.0 D-4D | 1KD-FTV | 163 und 166 PS | CHF 949 |
| J100 (HDJ100), 1998 bis 2007 | 4.2 TD | 1HD-FTE | 204 PS / 150 kW | CHF 595 |
| J120, 2002 bis 2010 | 3.0 D-4D | 1KD-FTV | 163 bis 173 PS | CHF 949 |
- Toyota Land Cruiser J70 Turbolader
- Toyota Land Cruiser J80 Turbolader
- Toyota Land Cruiser J90 Turbolader
- Toyota Land Cruiser J100 Turbolader
- Toyota Land Cruiser J120 Turbolader
Für den J150 und den Land Cruiser 200 mit V8 Twin Turbo Diesel führen wir derzeit keine Lader. Rufen Sie an, wenn Sie einen Lader für diese Modelle suchen.
HZJ mit 1HZ: Saugdiesel ohne Lader
Viele Land Cruiser der Baureihen HZJ70 bis HZJ105 haben den 4.2 Liter Sechszylinder 1HZ. Das ist ein Saugdiesel ohne Turbolader, auch wenn er von aussen dem 1HD ähnelt. Wer einen Turbo nachrüsten möchte, plant einen Umbau mit Ölversorgung, Ladeluftführung und angepasster Einspritzpumpe. Eine Erhöhung der Motorleistung muss in der Schweiz beim Strassenverkehrsamt vorgeführt und im Fahrzeugausweis eingetragen werden. Klären Sie die Umsetzung vorab mit Ihrer Garage.
Welcher Lader in Ihrem Land Cruiser sitzt
Ab Werk stammen die Lader für den Land Cruiser meist von Toyota selbst, die Baureihe heisst CT. Der 4.2 TD im J80 hat einen CT26 mit Wastegate, der 2.4 TD einen CT20. Für den 1HD-FTE im J100 führen wir einen Lader mit der Garrett Nummer 724483. Der 3.0 D-4D im J120 nutzt einen CT16V mit verstellbaren Leitschaufeln und elektrischem Steller. Der 1HD ist ein Sechszylinder mit 4.2 Liter Hubraum, der 1KD-FTV ein Vierzylinder mit 3.0 Liter Hubraum, entsprechend unterschiedlich fallen Lader und Motorleistung aus. Innerhalb des 3.0 D-4D unterscheiden sich die Lader für 163 und 166 PS von denen für 173 PS, deshalb ist die Leistung für die Auswahl entscheidend.
Welche Schwachstellen hat der Land Cruiser beim Turbolader?
Der Land Cruiser gilt als einer der langlebigsten Geländewagen, Laufleistungen weit über 300'000 Kilometer sind üblich. Die Schäden am Lader haben meist eine Ursache ausserhalb des Laders.
Ein Originalteil vom Toyota-Händler ist für ältere Fahrzeuge oft deutlich teurer als ein revidierter Lader in geprüfter Qualität. Für jedes Modell ordnen wir den Lader nach Dieselmotor und Leistung zu.
- Kurbelgehäusedruck beim 4.2 TD: im Buschtaxi Forum wird ein HDJ80 mit wiederholten Laderschäden und Öl im Ansaugtrakt beschrieben. Ursache war zu hoher Druck im Kurbelgehäuse, gegen den das Öl aus dem Lader nicht ablaufen konnte.
- Ölzulaufleitung: durch Vibration kann die Leitung am Flansch reissen. Sie muss spannungsfrei montiert werden.
- Wastegate beim HDJ100: klemmt es offen, fehlt Ladedruck, klemmt es geschlossen, droht Überladung. Im Buschtaxi Forum wird es als häufige Ursache für spät einsetzenden Ladedruck genannt.
- 3.0 D-4D: undichte Kupferdichtungen an den Einspritzdüsen bringen Russ ins Öl, die Leitschaufeln verkoken. Fehlercodes P2562 und P2563 zeigen einen trägen Steller.
- Nachgerüsteter Partikelfilter: erhöhter Abgasgegendruck kostet Leistung und belastet die Turbine.
Mehr zu Symptomen und Ursachen im Beitrag Turbolader defekt: Symptome und Ursachen.
Verwandte Fragen zum Thema Turbolader Toyota Land Cruiser
Welcher Motor ist der beste für den Land Cruiser?
Für Haltbarkeit und einfache Technik gilt der 4.2 TD 1HD als Referenz. Der 3.0 D-4D ist sparsamer und moderner, reagiert aber empfindlicher auf undichte Einspritzdüsen und verschmutztes Öl.
Steigt der Verbrauch bei einem defekten Lader?
Oft ja, weil der Fahrer mehr Gas gibt, um die fehlende Leistung auszugleichen, und der Motor ohne Ladedruck weniger effizient verbrennt. Auch eine ruppige Fahrweise mit Vollgas bei kaltem Motor verkürzt die Lebensdauer des Laders.
Wie lange hält ein Turbolader im Land Cruiser?
Bei sauberer Ölversorgung und intakter Kurbelgehäuseentlüftung oft so lange wie der Motor. Wer viel mit Anhänger oder im Gelände fährt, sollte den Motor nach hoher Last kurz im Leerlauf nachlaufen lassen.
Jeder Turbolader für Toyota Land Cruiser Modelle liegt in Zürich am Lager, der Versand erfolgt innerhalb von 24 Stunden, und Sie erhalten 2 Jahre Garantie auf jedes Produkt. Sie können direkt online bestellen oder anrufen. Für den 2.4 TD gibt es auch einen neuen Turbolader. Weitere Baureihen finden Sie unter Toyota Turbolader.




