TURBOLADER FINDERRevidierte Turbolader für den Iveco Daily: alle Generationen von Daily I bis Daily V sowie Massif, alle gängigen Dieselmotoren von 2.3 TD bis 3.0 HPT. Preis ab CHF 489 inkl. MwSt., 2 Jahre Garantie, Versand kostenlos in der Schweiz. Kennen Sie Ihre Turbolader-Nummer oder OE-Nummer? Direkt suchen und bestellen.
Turbolader Iveco Daily: alle Generationen, alle Motoren
Der Iveco Daily ist eines der meistgenutzten Nutzfahrzeuge in der Schweiz. Als Kastenwagen, Kipper oder Personentransporter arbeitet er täglich unter hoher Last. Genau diese Belastung macht den Turbolader zum häufigsten Verschleissteile beim Daily. Wer einen defekten Turbo frühzeitig erkennt, spart Zeit und Geld. Wer den richtigen Turbolader kauft, spart auch bei der Montage.
Das Sortiment bei GB Turbo deckt alle Iveco Daily Generationen ab: Daily I (1978 bis 1990), Daily II (1990 bis 2000), Daily III (1999 bis 2006), Daily IV (2006 bis 2011), Daily V (ab 2011) sowie Massif. Alle Artikel sind revidierte Austauschturbolader: komplett zerlegt, vermessen, mit neuen Dichtungen und Lagern aufgebaut, auf dem Prüfstand abgenommen.
Was zerstört den Turbolader beim Iveco Daily Diesel?
Ölmangel: Der Abgasturbolader wird über den Motoröl-Kreislauf geschmiert. Fehlt Öl, brennen die Gleitlager innerhalb von Sekunden aus. Ursache ist oft ein verstopfter Ölzulauf, eine defekte Ölpumpe oder zu selten gewechseltes Öl.
Ölverkokung: Der Daily-Diesel läuft oft im Kurzstreckenbetrieb oder ständig unter Volllast. Dabei karbonisiert das Öl in der Zulaufleitung. Der Turbolader erhält zu wenig Schmierung, die Turbinenwelle schleift.
Fremdkörper im Ansaugtrakt: Risse im Ansaugschlauch oder ein defekter Luftfilter lassen Partikel ins Verdichterrad eindringen. Das Rad wird beschädigt, die Balance stimmt nicht mehr.
VTG-Verklemmung: Viele Daily-Generationen sind mit VTG-Abgasturboladern ausgerüstet. Die Leitschaufeln verkleben durch Russablagerungen, der Ladedruck bricht ein oder schwankt stark.
Typische Symptome: blauer Rauch aus dem Auspuff, Pfeifgeräusch beim Hochdrehen, spürbar weniger Leistung, erhöhter Ölverbrauch. Sobald diese Zeichen auftreten, ist eine Prüfung dringend.
Wie lange hält ein Turbolader beim Iveco Daily?
Ein revidierter Turbolader hält bei sachgemässem Einbau und regelmässigem Ölwechsel zwischen 150'000 und 250'000 Kilometer. Voraussetzung: Das Öl wird vor dem ersten Start befüllt, der Motor läuft erst im Leerlauf, bevor er belastet wird. Ölzulauf und Ölrücklaufleitung sollten beim Wechsel mitgetauscht werden. Bei Fahrzeugen, die täglich schwer beladen fahren, liegt die Lebensdauer eher im unteren Bereich.
Wie viel kostet ein Turbolader für den Iveco Daily?
Der Preis für einen revidierten Turbolader für den Iveco Daily liegt bei GB Turbo zwischen CHF 489 und CHF 1'135, je nach Motorvariante und Bauart. Neue OEM-Turbolader kosten in der Schweiz typischerweise das Doppelte bis Dreifache. Für einen Daily mit hohem Ladegewicht und hohen Jahreskilometern ist ein revidierter Lader mit 2 Jahren Garantie oft die wirtschaftlichere Wahl. Zahlung bequem per Twint, Klarna oder Kreditkarte.
Welcher Turbolader passt zu meinem Iveco Daily?
Das Modell allein reicht nicht. Zwei Daily-Kastenwagen desselben Jahrgangs können unterschiedliche Turbolader haben, wenn sie verschiedene Motorisierungen tragen. Drei Wege zum richtigen Produkt:
- Turbolader Finder: Marke, Modell, Motorisierung, Baujahr eintragen. Das System zeigt alle passenden Artikel.
- OE-Nummer: Die Originalteile-Nummer vom Fahrzeugschein oder der alten Rechnung eingeben.
- Turbolader-Nummer: Die Nummer ist direkt auf den Lader gestempelt. Ideal, wenn das Fahrzeug nicht eindeutig im Katalog gefunden wird.
Unsicher, welcher Turbolader der richtige für Ihr Fahrzeug ist? Rufen Sie uns an: Mo bis Fr 8 bis 18 Uhr, Sa 8 bis 14 Uhr, Tel. +41 77 20 62 900.