TURBOLADER FINDERDie Mercedes-Benz C-Klasse ist eine der meistverkauften Baureihen der Marke, und ihr Turbolader gehört zu den häufigsten Verschleissteilen. Bei GB Turbo finden Sie den passenden Turbolader für jede Generation der C-Klasse, revidiert oder neu in Original Qualität. Verliert Ihr Fahrzeug an Leistung, pfeift der Lader oder geht der Motor in den Notlauf, helfen wir Ihnen schnell weiter.
Turbolader C-Klasse Vito Qashqai X-Trail Vivaro Fluence Megane Trafic Scenic 1.6CDTI / 1.6DCI / 1.6d
Turbolader Mercedes C Klasse C 200 A205 C205 W205 S205 E Klasse E 200 A238 C238 W213 S213 2.0l 184PS
Turbolader nach Generation der C-Klasse
Wählen Sie Ihre Generation, damit wir Ihnen den exakt passenden Turbolader zeigen:
- C-Klasse W202 (1993 bis 2001): die frühen 200 und 220 CDI sowie 250 Turbodiesel.
- C-Klasse W203 (2000 bis 2007): 200, 220 und 320 CDI, dazu der C 30 CDI AMG.
- C-Klasse W204 (2007 bis 2014): die gefragteste Generation, vor allem der C 220 CDI.
- C-Klasse W205 (ab 2014): Limousine, T-Modell S205, Coupé C205 und Cabrio A205.
Diesel und Benzin: Motoren und Aufladung
Über die Generationen hinweg sind vor allem die Diesel 200 CDI und 220 CDI mit dem 2.2 Liter Motor der Baureihe OM 651 verbreitet (bis 170 PS, 125 kW), dazu die aufgeladenen Benziner C 180 bis C 300. Viele Lader stammen vom Hersteller Garrett und arbeiten mit einem Aktuator als geregeltes Stellelement für die variable Geometrie, dieser Aktuator wird elektronisch geregelt. Verklebt er durch Russ oder verschleisst das Lager, sinkt die Leistung Ihres Fahrzeugs spürbar. Den passenden Abgasturbolader führen wir für Diesel und Benzin.
Anzeichen für einen defekten Turbolader
Ein defekter Abgasturbolader zeigt sich durch bläulichen Rauch, ein Pfeifen unter Last, Ölverlust und einen Leistungsverlust. Beim Wechsel empfehlen wir immer einen neuen Dichtungssatz, denn eine alte, undichte Dichtung ist eine häufige Ursache für erneute Probleme an Ihrem Fahrzeug. Tauschen Sie jede Dichtung gleich mit, den passenden Dichtungssatz, eine einzelne Dichtung oder den ganzen Satz Dichtungen halten wir bereit.
Preise: revidiert oder neu
Die Preise für einen revidierten Turbolader liegen deutlich unter dem Preis eines Neuteils vom Händler. Den Preis je nach Motor sehen Sie direkt beim Produkt, so finden Sie schnell ein Angebot zu einem guten Preis und in geprüfter Original Qualität. Revidiert ist besonders günstig: jeder Abgasturbolader wird zerlegt, gewuchtet und auf dem Prüfstand getestet, mit einem fairen Preis-Leistungs-Verhältnis. Über das Pfand-System senden Sie Ihren Altlader zurück, der Sicherheitsbetrag wird erstattet, und auf jeden Turbolader gilt eine Garantie von 2 Jahren.
Turbolader für die C-Klasse kaufen
So finden Sie den Turbolader Mercedes-Benz C-Klasse, der genau zu Ihrem Motor passt: kaufen Sie ihn am schnellsten über den Turbolader Finder, per Fahrzeugdaten, OE-Nummer, Lader-Nummer oder Schlüsselnummer. In unserem Shop finden Sie auch das passende Autoteil rund um den Lader, nach der Auswahl schliessen Sie die Bestellung online ab. Zahlung mit Twint, Karte oder in Raten, der Versand ist versandkostenfrei in der Schweiz, ab Lager innerhalb von 24 Stunden. Eine Übersicht aller Baureihen finden Sie auf unserer Seite für Mercedes Turbolader.
Häufige Fragen zum Turbolader der C-Klasse
Was kostet ein Turbolader für die C-Klasse?
Der Preis für einen revidierten Turbolader ist deutlich niedriger als beim Neuteil. Die Preise unterscheiden sich je nach Motor und Generation, den genauen Preis sehen Sie beim jeweiligen Produkt.
Welche Schwachstellen hat die Mercedes C-Klasse?
Beim Diesel ist der Abgasturbolader die bekannteste Schwachstelle, oft durch einen verklebten Aktuator oder Lagerverschleiss. Ein neuer Dichtungssatz beim Einbau beugt Folgeproblemen vor.
Wie lange hält ein Turbolader bei der C-Klasse?
Die Lebensdauer und die Haltbarkeit hängen stark von der Wartung ab. Bei regelmässigem Ölwechsel hält ein Turbolader oft 150 000 bis 250 000 km.