TURBOLADER FINDERFür den Toyota Avensis führen wir Turbolader für die D-4D und D-CAT Diesel der Generationen T22, T25 und T27. Revidierte Lader beginnen bei CHF 539, der 1.6 D-4D liegt bei CHF 709. Alles liegt in Zürich am Lager, geht innerhalb von 24 Stunden raus und hat 2 Jahre Garantie. Massgeblich ist der Motorcode, denn den 2.0 D-4D gibt es mit zwei verschiedenen Ladern.
Welche Motoren und Generationen wir abdecken
Beim Toyota Avensis sitzt der Turbolader ausschliesslich in den Dieselmotoren. Die Benziner mit VVT-i arbeiten als Saugmotoren. Entscheidend für die Auswahl ist, welcher Diesel in Ihrem Avensis arbeitet, denn über drei Generationen hat Toyota fünf verschiedene Motoren verbaut.
| Generation | Motor | Motorcode | Leistung | Preis revidiert |
|---|---|---|---|---|
| Avensis T22, 2000 bis 2003 | 2.0 D-4D | 1CD-FTV | 110 PS / 81 kW | CHF 539 |
| Avensis T25, 2003 bis 2009 | 2.0 D-4D | 1CD-FTV | 115 und 116 PS | CHF 539 |
| Avensis T25, ab 2006 | 2.0 D-4D | 1AD-FTV | 126 PS / 93 kW | CHF 609 |
| Avensis T25 | 2.2 D-4D und 2.2 D-CAT | 2AD-FTV, 2AD-FHV | 136, 150 und 177 PS | CHF 609 |
| Avensis T27, 2009 bis 2015 | 2.0 D-4D, 2.2 D-4D | 1AD-FTV, 2AD-FTV | 124 bis 150 PS | CHF 595 bis CHF 609 |
| Avensis T27, ab 2015 | 1.6 D-4D | 1WW | 112 PS / 82 kW | CHF 709 |
- Toyota Avensis T22 Turbolader, 2.0 D-4D ab 2000
- Toyota Avensis T25 Turbolader, Baujahre 2003 bis 2009
- Toyota Avensis T27 Turbolader, Baujahre 2009 bis 2018
Der häufigste Fehler beim Avensis T25
Beim T25 gibt es den 2.0 D-4D in zwei Ausführungen, die nichts miteinander zu tun haben. Der ältere 1CD-FTV mit 115 oder 116 PS hat einen Garrett Lader, der neuere 1AD-FTV mit 126 PS einen IHI Lader mit variabler Geometrie. Die beiden passen nicht untereinander. Prüfen Sie deshalb Motorcode und Leistung, bevor Sie bestellen. Ebenso unterscheiden sich der 2.2 D-4D mit 150 PS und der 2.2 D-CAT mit 177 PS, obwohl beide aus der AD-Familie stammen.
Welche Schwachstellen hat der Toyota Avensis?
Wer nach den Schwachstellen des Toyota Avensis fragt, landet fast immer bei den Dieseln. Die Benziner gelten als unproblematisch. Beim Diesel ist der Turbolader häufig nicht die Ursache, sondern die Folge.
- 2.0 D-4D 1CD-FTV: undichte Dichtungen an den Einspritzdüsen lassen Russ ins Öl. Das Ölsieb setzt sich zu, der Lader läuft mit zu wenig Öl.
- 2.0 und 2.2 D-4D der AD-Familie: erhöhter Ölverbrauch, verkoktes AGR-Ventil und bei den frühen Baujahren Probleme mit der Zylinderkopfdichtung.
- 2.2 D-CAT: Partikelfilter, Differenzdruckleitung und die fünfte Einspritzdüse im Abgastrakt verkoken, der Gegendruck belastet die Turbine.
- Unterdruck und Schläuche: ein poröser Ladeluftschlauch oder eine lose Schelle erzeugt dieselben Symptome wie ein defekter Lader.
Im Avensis Forum wird ein D-CAT beschrieben, der mit lautem Zischen plötzlich keine Leistung mehr hatte. Ursache war eine durchgerostete Schlauchschelle am Eingang des Ladeluftkühlers, der Lader war intakt. Prüfen Sie diese Punkte, bevor Sie einen Turbolader bestellen.
Symptome eines defekten Turboladers im Avensis
- Der Turbo kommt erst bei rund 2'500 Umdrehungen statt deutlich darunter, im Forum oft als «Turbo kommt zu spät» beschrieben.
- Pfeifen oder Heulen, das mit dem Ladedruck zunimmt.
- Notlauf mit Fehlercode P0299, besonders am Berg.
- Blauer Rauch und Öl im Ladeluftkühler.
Mehr dazu im Ratgeber Turbolader defekt: Symptome und Ursachen. Vor dem Einbau sollten Ölzulaufleitung, Ölsieb und AGR-Ventil geprüft werden. Den passenden Toyota Turbolader Montagesatz mit Dichtungen führen wir ab CHF 39.
Verwandte Fragen zum Thema Turbolader Toyota Avensis
Welcher Motor ist der beste für den Toyota Avensis?
Aus Sicht des Turboladers ist der 2.0 D-4D mit 1CD-FTV der unkomplizierteste Diesel, sofern die Einspritzdüsen dicht sind. Die 2.2 Liter sind kräftiger, aber wegen Ölverbrauch und D-CAT-Abgasnachbehandlung aufwendiger im Unterhalt.
Welche Probleme sind mit dem Toyota 2.2 D-CAT Motor bekannt?
Ölverbrauch, Verkokung von AGR-Ventil und Kolben, Probleme mit der Zylinderkopfdichtung sowie ein zugesetzter Partikelfilter. Toyota hat bei betroffenen Fahrzeugen die Garantie verlängert und Motoren auf Kulanz erneuert.
Kann ich den Turbolader beim Avensis selbst wechseln?
Mit Erfahrung ist es machbar, der Lader sitzt allerdings auf der Seite zur Spritzwand. Wichtig sind neue Dichtungen, eine neue Ölzulaufleitung und frisches Öl. Bei Unsicherheit empfehlen wir eine Werkstatt, die Kosten zeigt der Ratgeber Turbolader wechseln Kosten.
Die Preise für jeden Abgasturbolader im Angebot gelten für das Bauteil ohne Einbau, unabhängig von der Generation T22, T25 oder T27. Für den 2.0 D-4D 2WW mit 143 PS ab 2015 und den älteren 2.0 TD führen wir derzeit keine Lader. Alle Lader liegen in Zürich am Lager, gehen innerhalb von 24 Stunden raus und haben 2 Jahre Garantie. Weitere Baureihen finden Sie unter Toyota Turbolader.